中车唐山公司：加满数字“燃料”，驱动轨道交通“加速跑”

新一代科技革命和产业变革加速演进，伴随着云计算、大数据、人工智能等技术的融合应用，数字化、绿色化等成为中国轨道交通产业的重点发展方向。中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山公司”）140多年前伴随中国第一条铁路——唐胥铁路的修筑而诞生，见证了中国轨道交通的创业原点。在新时代的数字化实践中，它依然锐意向前，用行动擦亮中国制造的“金名片”。中车唐山公司运营管控中心书记吴洪文接受采访，分享了公司数字化建设的阶段性成果。

中车唐山公司是中国中车股份有限公司核心企业，主要从事轨道交通装备的研发、制造、检修、服务以及数字产业化、新材料、智慧能源、机电业务和环保等多元化产业。目前，中车唐山公司在海内外设有4家分公司、2家全资子公司、6家控股子公司、6家参股子公司，拥有唐山、天津、泉州三大制造基地，厂区总面积达6000余亩，职工近万人。

随着海内外业务拓展，中车唐山公司面临提升企业核心竞争力的迫切需求，数字化成为公司坚持创新驱动、持续深化改革的重要抓手。吴洪文介绍道，数字化是中车唐山公司“十四五”时期的战略主题之一，公司大力推动数字化布局，向着“世界一流的轨道交通行业数字化解决方案提供商”的目标加速迈进。

在数字化转型的初期，中车唐山公司通过ERP（企业资源计划）系统的建设和应用，完成了从传统管理模式向信息化管控模式的转变。然而，随着系统数量逐渐增加，企业对精细化管理的要求不断提升，原有的系统已无法满足公司的发展需求。在此背景下，中车唐山公司引入金蝶云·苍穹作为数字底座，基于微服务架构打通及整合已有系统，完成了对企业经营管理体系的重构，在以数字化转型推动企业发展的同时，大幅提升了终端用户的使用体验，实现了全方位的赋能提升。

在转型实践的过程中，中车唐山公司也总结出了一套自己的方法论。吴洪文详细解读了其中四个关键步骤：“第一步，围绕整体价值链，从质量、成本、效率等维度明确目标KPI和标志性成果。第二步，对标一流企业，通过头脑风暴确认适合自身的高效模式。第三步，完成全价值链端到端的流程定义，以及数据资产的识别、注册和设计。第四步，员工站在自己的业务岗位视角，打造匹配需求、体验最优的数字化应用场景。”

中车唐山公司基于对业务流程的梳理，通过信息化手段完成构建，再围绕整个运营过程制定支撑管理各环节的数据规则，最终实现全程数字化，而金蝶云·苍穹正是数字化应用落地的重要依托。截至目前，中车唐山公司在苍穹平台上共打造了14个业务云，构建168个应用，这些应用从技术、预算、成本、采购到制造，覆盖了公司核心业务的各个环节。从传统的管控模式，到基于平台的业务实践高效协同模式，中车唐山公司已经在横到边、纵到底的管控支撑下，完成了企业管理运营模式的快速转型。

如今，中车唐山公司各职能单位和业务部门均在平台之上积极构建自己的SaaS应用，推动数字化与业务的深度融合。从治理层、管理层到执行层，纷纷主动通过数字化应用开展各项工作。对于金蝶云·苍穹的稳定性和可靠性，吴洪文给予了充分的肯定：“在使用了几年之后，公司对平台的依赖度其实是越来越高了，因为核心业务都在里面运行。”此外，金蝶产品版本更新迭代的速率很快，配套的后台应用及生态解决方案也相当丰富，不管是开发建设还是应用推广，都拥有突出的效率优势。强有力的数字化平台已成为中车唐山公司发展的重要基石，推动着公司持续增长与进步。

谈及下一步的发展方向，吴洪文表示，近年来随着数字技术突飞猛进的发展，中车唐山公司也迎来了由数字化向数智化转型的拐点。公司现在正积极探索AI技术与生产的融合应用，如将计算机视觉技术用于特征检测，以提升产品的安全和质量。下一步，企业AI应用的重点将放在业务的标准化，如智能审批、智能决策、智能化现场管理等方面。中车唐山公司计划在数字化平台的支撑下，通过人机交互优化进一步提升用户体验，通过自然语言处理加上生成式AI的解决方案，一方面盘活知识存量，另一方面围绕着实际应用的场景实现精准赋能。

“十四五”时期，中车唐山公司将继续朝着高效化模式，智能化应用和生态化连接的方向加快转型。目前数字化转型的核心，包括提升公司经营品质，打造产品全生命周期竞争力，以及构建和输出产业数字化解决方案等方面。

未来，中车唐山公司希望携手合作伙伴金蝶，继续加快数字化能力建设。对内实现降本增效、提高经营品质，强化产品竞争力，支撑公司多元化发展的战略落地；对外则发挥行业龙头企业的引领作用，通过对数字化实践经验的整合与输出，打造具有唐车特色的数字产业化模式。中车唐山公司将持续以数字创新推动高质量发展，加速迈向世界一流，为产业转型升级贡献更大的力量。